[4K動画][前面展望]東武伊勢崎線 普通 伊勢崎駅⇒館林駅

[@7wonders975]

撮影時間帯はいつでしょうか?剛志、世良田と伊勢崎市内で2回すれ違うが、たくさん客がいるわけではない、しかし外は明るい。休日朝かな?

[@ryuusukedomon1570]

伊勢崎駅高架工事の時に前橋駅や高崎駅に乗り入れをして欲しかったです。

[@Akki5114]

850型 クモハ854-1

[@鈴木正一-p1w]

複線にして欲しいね

[@7wonders975]

実は、館林駅〜太田駅間は、住民の要請で、複線化してほしいと言われています。確かに、朝はこの区間に1時間あたり普通が4本、特急が2本あるので、単線の限界かと思われます。特に、交換設備が無い、東武和泉駅の部分は。一方、太田駅〜伊勢崎駅間は、朝でも1時間に4本程度なので、複線にする必要は無いですが、3:41〜の区間を見て分かる通り、多くの場所で複線用地が確保されています。おそらく、向かは都内から伊勢崎まで直通する便を毎時1本以上設定するつもりだったのでしょう。ちなみに、日光線はこちらよりも普通列車の本数が少ないですが、建設当初から全線複線だそうです。

[@7wonders975]

せめて、高架化した区間(伊勢崎〜新伊勢崎、野州山辺〜足利市)は、同時に複線化してほしかった。

[@柄本貴人]

概ね良好なのだが、1点だけ修正を。境町の次が世良田にすべきところ、境町になっている。あと駅名表示にフリガナを付けると助かる。日本語は難しいからね。あっ俺日本人だけど・・・